Эксплуатация автомобиля с треснутым лобовым стеклом, либо вообще без такового, очевидно, ставит под угрозу безопасность дорожного движения.
Однако, далеко не каждый водитель имеет возможность быстро установить новое стекло и вынужден ездить с разбитым. Что говорит по этому поводу закон?
Можно ли ездить на машине без ветрового стекла?
С чисто технической точки зрения ездить на машине без лобового стекла можно, хотя, это явно небезопасно и мягко говоря, некомфортно. Особенно затруднительно это будет сделать при движении на высоких скоростях.
А вот с точки зрения ПДД поездка на автомобиле без лобового стекла является нарушением закона.
В соответствии с пунктом 7.1. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, отсутствие лобового стекла, а равно любых иных стекол, предусмотренных конструкцией ТС, не дает водителю права ездить на машине.
Ответственность за управление ТС без лобового стекла установлена ст. 12.5 КоАП РФ, санкция которой предусматривает штраф в сумме 500 рублей.
Можно ли ездить с разбитым или треснутым лобовом стеклом?
В законодательстве России нет прямых запретов и ограничений на управление ТС с треснутым лобовым стеклом, даже если его повреждения расположены со стороны водителя. В частности, в «Перечне неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств», о трещинах ветрового стекла ничего не говорится.
Однако, на практике, все зависит от того, насколько имеющиеся на стекле трещины и повреждения мешают водителю безопасно управлять автомобилем.
Например, если “паутина трещин” велика настолько, что закрывает или существенно ограничивает обзор дороги, то со стороны инспекторов ГИБДД могут возникнуть претензии.
В жизни протоколы по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ за езду с треснутым стеклом составляются крайне редко, однако, такие случаи в юридической практике были и не единожды.
